大眾新聞·大眾日?qǐng)?bào)
“快來(lái)看！這池子里的金魚(yú)游得也太歡了吧！”
在山東港口威海港散貨碼頭13#泊位后場(chǎng)
路過(guò)的職工總會(huì)忍不住掏出手機(jī)拍兩張——
1200多平方米的綠化帶環(huán)繞著一方清水池
各色金魚(yú)在水里追著光斑游弋
誰(shuí)能想到
這些水竟是碼頭洗車(chē)、作業(yè)區(qū)
收集來(lái)的“污水”變的？
在多數(shù)人記憶里
散貨碼頭總與“灰頭土臉”掛鉤——
裝卸中的煤粉、礦石粉隨風(fēng)吹散
車(chē)輛沖洗后帶著污漬的污水四處流淌
不少“老碼頭”都記得
以前在一線開(kāi)吊車(chē)
“地面是黑的，衣服是黑的，臉也是黑的”
但威海港散貨碼頭
早已跳出這個(gè)“怪圈”
僅在雨水收集處理一項(xiàng)上
就砸下2000萬(wàn)元打造了一套“污水變身術(shù)”系統(tǒng)
給污水變出了“凈化魔法”
這魔法的第一步
是給污水“找家”
碼頭15萬(wàn)平方米作業(yè)區(qū)的雨水
龍門(mén)洗車(chē)池的沖刷污水
會(huì)順著16處收集井和6000米長(zhǎng)的管網(wǎng)
像小火車(chē)一樣匯入處理站↑
在這里
污水要闖過(guò)三道“凈化關(guān)”
1
先在2500立方米的調(diào)節(jié)沉淀池里“歇腳”，讓大顆粒泥沙乖乖沉底。
2
再進(jìn)絮凝沉淀池，加藥后小分子污染物就像被磁鐵吸住似的聚成塊。
3
最后經(jīng)過(guò)深度過(guò)濾，每小時(shí)100立方米的污水就完成了“變身”。
更妙的是
為了證明水質(zhì)是真的好
工作人員干脆在蓄水池里放了幾尾金魚(yú)
要知道，金魚(yú)可是出了名的“嬌貴”
對(duì)水質(zhì)半點(diǎn)馬虎不得
如今它們?cè)诔刈永锘畹糜迫蛔缘?/p>
甚至慢慢繁衍壯大
這可不就是最直觀的“水質(zhì)認(rèn)證”嗎
現(xiàn)在這池子都成了碼頭“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”
職工休息時(shí)來(lái)看看魚(yú)
連工作疲憊都少了大半
變干凈的水可沒(méi)閑著
早就融入了碼頭的“循環(huán)生活”
每天凈化標(biāo)準(zhǔn)凈化水就有150噸！
一部分流回洗車(chē)池
把進(jìn)出港的卡車(chē)沖刷得锃亮
一部分通過(guò)700多米的管道
給霧炮機(jī)“喂水”降塵、給3000多株綠植“解渴
真正實(shí)現(xiàn)了“從頭到尾不浪費(fèi)”
其實(shí)
養(yǎng)金魚(yú)只是威海港“綠色轉(zhuǎn)型日記”里的一頁(yè)
為了告別“灰碼頭”
這里藏著太多“小心思”：
→燃油拖車(chē)全換成了新能源車(chē)型
實(shí)現(xiàn)拖車(chē)作業(yè)“零污染”“零排放”
每輛車(chē)每年可減少二氧化碳等
有害排放物36噸、減少柴油使用12噸
→進(jìn)行輪胎吊油電改造
通過(guò)“機(jī)電兩用新模式”的使用
能夠減少?gòu)U氣排放50%以上
→連新建的兩個(gè)口袋公園
都成了職工歇腳的“天然氧吧”
現(xiàn)在再走進(jìn)威海港散貨碼頭
畫(huà)風(fēng)徹底變了
電動(dòng)卡車(chē)安靜穿梭
霧炮機(jī)噴出的水霧能映出彩虹
綠化帶里的花草隨風(fēng)晃
清水池的金魚(yú)追著落葉游
池子里的金魚(yú)還在歡快地游著
它們或許不知道
自己成了碼頭綠色轉(zhuǎn)型的“活名片”
威海港用實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)證明
散貨碼頭不是“污染代名詞”
硬核工業(yè)和環(huán)保生態(tài)
可以湊成絕佳搭檔
@小伙伴們
下次再提起散貨碼頭
可別只想到粉塵啦~
記得還有一群金魚(yú)在清水里
見(jiàn)證著“灰碼頭”到“綠港灣”的蛻變～
（劉子軒 胡偉）
責(zé)編：
審核：陳鳳祁
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